fiche créée le 7 janvier 2001 mise à jour du 12 mars 2002

ds5601 - B33 - btt - 0101

marque

DESOTO

modèle

FIREFLITE

finitions

S23 Convertible

année

1 9 5 6

quantité/prix

/

carrosserie

cabriolet 2 portes 6 places

moteur/boite

-

EXPOSITION DU MUSEE PETERSEN A LOS ANGELES 2000

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE DESOTO

  • 1928 : création de la marque par Chrysler pour le segment économique dans lequel on retrouve Oldsmobile et Pontiac de la G.M. mais qui finalement se positionne en modèle intermédiaire Mopar
    Création de la <<DESOTO SIX SEDAN K>> avec un moteur 6 cylindres de 3200cc développant 55cv à 3200t/mn et vendu $885 donc entre la gamme Plymouth et la gamme Dodge
  • 1929 : elle atteint 90000 exemplaires pour les deux premières années
  • 1930 : création de la <<DESOTO CK>> huit cylindres de 3400cc développant 60cv. A $398 c'est la moins chère des 8 cylindres de l'année
  • 1932 : la CK se vend à 26000 exemplaires cette année
  • 1934 : création d'un erzatz de la Chysler avec la <<DESOTO AIRFLOW SE>> à 6 cylindres et de 4 litresmais sans grand succès
  • 1935 : fiche de la <<DE SOTO AIRFLOW III>> : c'est la voiture de cette page
  • 1939 : tous les modèles ont les roues avant indépendantes
  • 1942 : la <<DESOTO S10>> reçoit des phares escamotables mais l'arrêt de production est décidé à cause de la guerre
  • 1946 : retour à la production avec la <<DEDOTO S11>>
  • 1949 : <<DEDOTO S13>>
  • 1950 : <<DEDOTO S14>>
  • 1951 : <<DEDOTO S15>>
  • 1952 : les De Soto sont presque toutes équipées du moteur V8 de 4200cc de Chrysler développant 160cv
  • 1955 : abandon définitif du 6 cylindres et le V8 est porté à 200cv.
    Lancement de la luxueuse <<
    DESOTO S21 FIREFLITE>> de 6 litres et 300cv
  • 1956 : la <<DESOTO FIREFLITE S23>> reçoit une commande de boîte à boutons poussoirs
    la <<De Soto Adventurer>> est un nouveau modèle
  • 1957 : la nouvelle voiture de base, la <<DESOTO FIRESWEEP V8>> représente 35% des ventes
  • 1959 : la <<DESOTO ADVENTURERr>> passe à 6200cc et 325cv
  • 1960 : De Soto est absorbé par Plymouth et disparaît

SITES SUR LA MARQUE ET LE MODELE

PHOTOS de la DESOTO FIREFLITE CONVERTIBLE 1956



un site de http://www.mainguet.com