fiche créée le 15 décembre 2000 mise à jour du 20 janvier 2002

 

EXPOSITIONS MULTIPLES DU GRAND SUD

PRODUCTION 1958

• en 1958 la gamme CHEVROLET comprenait : DEL RAY - BISCAYNE - BEL AIR
  
• DEL RAY ou 1100/1200 Series avec 6 choix possibles
  • SEDAN 4 portes 6 places à $2155 en 6 cylindres et $2262 en V8
  • SEDAN 2 portes 6 places à $2101 en 6 cylindres et $2208 en V8
  • SEDAN UTILITY 2 portes 3 places à $2013 en 6 cylindres et $2120 en V8
  • SEDAN DELUXE 2 portes x places à $2123 en 6 cylindres et $2230 en V8
  • STATION WAGON 4 portes 6 places à $2467 en 6 cylindres et $2574 en V8
  • STATION WAGON 2 portes 6 places à $2413 en 6 cylindres et $2520 en V8
• BISCAYNE oe 1500/1600 Series avec 4 choix possibles
  • SEDAN 4 portes 6 places à $2290 en 6 cylindres et $2397 en V8
  • SEDAN 2 portes 6 places à $2236 en 6 cylindres et $2343 en V8
  • STATION WAGON 4 portes 6 places à $2571 en 6 cylindres et $2678 en V8
  • STATION WAGON 4 portes 9 places à $2678 en 6 cylindres et $2785 en V8
• BEL AIR ou 1700/1800 Series avec 7 choix possibles
  • SEDAN 4 portes 6 places à $2440 en 6 cylindres et $2547 en V8
  • HARDTOP SPORT SEDAN 4 portes 6 places à $2511 en 6 cylindres et $2618 en V8
  • SEDAN 2 portes 6 places à $2386 en 6 cylindres et $2493 en V8
  • HARDTOP SPORT SEDAN 2 portes 6 places à $2447 en 6 cylindres et $2554 en V8
  • IMPALA HARDTOP SPORT COUPE 2 portes 5 places à $2586 en 6 cylindres et $2693 en V8
  • IMPALA HARDTOP SPORT CONVERTIBLE 2 portes 5 places à $2724 en 6 cylindres et $2841 en V8
  • NOMAD STATION WAGON 4 portes 6 places à $2728 en 6 cylindres et $2835 en V8
• les QUANTITES
  • SEDAN 4 portes = 491 441
  • SEDAN 2 portes = 256 182
  • STATION WAGON 4 portes = 170 473
  • STATION WAGON 2 portes = 16 590
  • HT SPORT COUPE 2 portes = 142 592
  • HT SPORT SEDAN 4 portes = 83 330
  • CONVERTIBLE = 55 989
• les MOTEURS
  • 6 cylindres de base: 235,5cid développant 145cv à 4200t/mn carburateur double-corps et compression 8.25:1
  • V8 de base : 283cid développant 185cv à 4600t/mn carburateur double-corps et compression 8.50:1
  • Super Turbo Fire V8: 283cid développant 230cv à 4800t/mn carburateur quadruple-corps et compression 9.50:1
  • Turbo Thrust V8 : 348cid développant 250cv à 4400t/mn carburateur quadruple-corps et compression 9.50:1
  • Super Turbo Thrust V8 : 348cid développant 280cv à 4800t/mn 3 carburateurs double-corps et compression 9.50:1
    ou 315cv à 5600t/mn avec une compression de 11.0:1
  • Ram Jet Fuel Injection V8 : 283cid développant 250cv à 5000t/mn injection et compression 9.50:1

SITES SUR LA MARQUE ET LE MODELE

COULEUR :

carrosserie marron glacé à l'origine, repeinte en 1998 en deux tons d'époque corail et blanc. Interieur tissu marron

OPTIONS :

pare-brise et lunette arrière teintés, climatisation, direction assistée, boite automatique, pipe d'admission avec carburateur 4 corps

HISTORIQUE :

origine Arizona (USA) puis vendue en Belgique, puis en France

CARACTERISTIQUES :

milieu de gamme du millésime 1958. Le moteur de 283 ci développe 230 cv avec la boîte Powerglide à 2 vitesses

PRINCIPALES REFECTIONS :

totale sur le moteur et son compartiment (voir photo ci après, elle est un peut longue à charger mais vaut le coup d'oeil!), les freins AV et AR, la transmission etc etc

PROPRIETAIRE :

il a lui aussi son historique dans la revue photographiée plus bas. A vous de le découvrir
Philippe n'a pas d'email mais il a un telephone fixe au 04 67 51 29 13
et un portable au 06 60 70 56 98

CLUB(S) :

membre du Metal Monster Club et du M.A.C.C.,
responsable Sud-Est de l'A.A.A.A.

CONTACT :

• Philippe Hervas responsable technique France et animateur Sud-Est de l'A.A.A.A. tél 06.60.70.56.98

SITES SUR LA MARQUE ET LE MODELE

• En cours de recherche
  
• et d'autres que vous pouvez me signaler...

PHOTOS de la CHEVROLET BEL AIR SEDAN 4dr 1958

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la qualité de la carrosserie et de la peinture n'a rien à envier...

au moteur même si celui-ci est carrément exceptionnel
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COMPLEMENT PHOTOS (restauration moteur en cliquant ici)

pas étonnant qu'il fasse la une dans Retro 2000 !

Ce lucky driver est aussi le responsable Sud-Est de l'amicale A.A.A.A.

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  IMPRESSION PAPIER D'UNE PHOTO CI-DESSUS
OU ENVOI EN E-CARD (carte postale électronique)

http://www.photomania.com/~acmacm/?3

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