les M E R C U R Y

mc7501-E47-att MERCURY MONTEGO coupe 2 portes expo Cap d'Agde 2000	mc7502-E83-ett GRAND MARQUIS WAGON station wagon woody expo Réalmont 2000

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mc7001-c en attente Mercury COUGAR 1970 Coupe 2 portes bleu métallisé Moteur xci Bte y expo Vias 1999	mc7002-c en attente Mercury COUGAR 1970 Coupe 2 portes blanc/toît vinyl noir Moteur xci Bte y expo Cap d'Agde 2000	mc7003-c en attente Mercury CYCLONE 1970 Coupe 2 portese jaune Moteur xci Bte y Mr Weis (à vendre)

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COUGAR Convertible	mc6901 - B38 - btt - 0108 - rouge	correspondant anonyme	5 photos
COUGAR Convertible	mc6202 - W110 - fm1 - 0207 - bleu	correspondant	5 photos

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mc6601-c67B Mercury COMET CYCLONE 1966 convertible GT rouge modèle Indy Pace Car Caroline du Nord	mc6602-c73B Mercury COMET CYCLONE 1966 convertible GT rouge Québec

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Comet S-22 Convertible	mc6301 - B39 - btt - blanc - ex S Dali	Mirande 1996	4 photos
Comet Custom Convertible	mc6302 - W23 - fmc - 0142 - rouge	usa	5 photos
Comet Coupe HT Custom	mc6303 - W55 - fmc - 0148 - rouge	Comet-List	3 photos

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Comet Sedan 2dr S-22	mc6201 - A93 - att - rouge et noir	correspondant	4 photos
Comet Station Wagon	mc6202 - W22 - fmc - 0142	usa	2 photos
Comet Sedan 2dr	mc6203 - W54 - fmc - 0148 - vert	Comet-List	3 photos

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mc6001-c en attente Mercury PARK LANE 1960 A VENDRE expo Mirande 2000	mc6002-c37B Mercury COMET 1960 sedan 4dr rouge et noir Brésil

Le premier engin roulant à porter ce nom est une bicyclette tandem fabriquée de 1898 à 1903. La famille de Ford elle-même prit le relais en fabriquant en quantité confidentielle des cyclecars de deux cylindres refroidis par air, sous les noms de Falcon, Comet et Mercury de 1913à 1915. Enfin un châssis Mercury équipé d'un quatre cylindres refroidi par eau, vit le jour en 1918 à Hollis. N'oublions pas les fameux moteurs marins hors bord Mercury, mais ceci est une autre histoire... Mercury c'est aussi et surtout pour ce qui nous intéresse présentement le nom d'une marque automobile dépendant de la Ford Motor Corporation, créé en 1939 et qui produit toujours des modèles aujourd'hui , même s'il peut y avoir de plus en plus collusion avec Ford surtout en France: exemple la toute nouvelle Ford Cougar 1999 alors qu'aux Etats Unis depuis l'origine c'est une Mercury, justement celle qui a repris le flambeau des Comet Cyclone en fin des années '60 De la marque la plus simple à la plus luxueuse on trouve à la Fo-Mo-Co, Ford d'abord, suivi de Edsel, Mercury et Lincoln pour finir. Lors de la création de la marque en 1938, l'objectif était de combler le fossé entre la Ford DeLuxe Station Wagon V8 la plus chère à $825 et la Lincoln-Zephyr coupe V12 la meilleure marché à $1295. Ce fut une décision prise par Edsel Ford, le fils d'Henry. La première Mercury fut assemblée à Richmond en Californie le 21 septembre 1938 et fut vendue le 8 octobre; son premier salon eut lieu un mois plus tard, le 4 novembre de la même année : modèle 1939, année de départ officielle pour la marque. Aujourd'hui elles sont assemblées à Chicago (Illinois), Louisville (Kentucky), Kansas City (Missouri), Edgewater (New Jersey). Le plus célèbre modèle au cinéma sera sans nul doute celui utilisé par James Dean dans son premier film <<La fureur de vivre>> (Rebel without a cause). extraits du site : http://perso.wanadoo.fr/acmacm/acmacm/mercurycomet